市交委三度約談網(wǎng)約車平臺 優(yōu)步廣州、滴滴等6平臺表態(tài)清查外地私家車營運
昨晚7時多,優(yōu)步廣州分公司宣布“限外”。至此,6家受到廣州市交委、市交警支隊三次聯(lián)合約談的網(wǎng)約車平臺企業(yè),已全部正面表態(tài)清查外地私家車在廣州非法運營。
從2015年12月16日廣州市交委、市交警支隊首次聯(lián)合約談滴滴、神州、優(yōu)步、易到、AA、星星等6家網(wǎng)約車平臺企業(yè),到昨天的第三次約談期間,全市6家網(wǎng)約車平臺在33天內(nèi)一共清理了超過10萬輛非法營運的網(wǎng)約車,市交委也持續(xù)展開了嚴(yán)厲的非法營運檢查。
文/圖 廣州日報記者劉冉冉 通訊員交通宣
昨天下午,市交委、市交警支隊再次聯(lián)合約談了滴滴、神州、優(yōu)步、易到、AA、星星等6家網(wǎng)約車平臺企業(yè),這是繼2015年12月16日、2016年1月7日后的第三次約談網(wǎng)約車平臺。
上周日均兩千輛網(wǎng)約車下線
在此前的兩次約談中,市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人分別向這6家平臺企業(yè)提出要求:“對于平臺接納不具備合法營運資格的車輛及駕駛員從事營業(yè)性道路運輸,以及近期市民反映強烈的大量外地網(wǎng)約車進入廣州市從事非法營運活動問題,應(yīng)立即抓緊清理,共同維護好廣州的交通運行秩序和運輸秩序!
在昨天的約談中,各網(wǎng)約車平臺曬出了主動清查非法網(wǎng)約車的數(shù)據(jù):自2015年12月16日以來,6家平臺在全市共清理非法營運網(wǎng)約車超過10萬輛。
根據(jù)各家網(wǎng)約車平臺提供的數(shù)據(jù),這“10萬+”被清理的非法營運車輛中,僅最近一周清理的就達到1萬多輛。這意味著,在剛剛過去的一周,平均每天有近2000輛非法營運的車輛在廣州被清理。
近期,交通部門也展開了嚴(yán)厲的非法營運檢查和平臺清理核查工作,頂風(fēng)作案的非法營運車輛紛紛落網(wǎng)。市交委昨日通報的數(shù)據(jù)顯示,1月以來截至昨日,市交委執(zhí)法局共查處非法營運33宗,其中假冒出租車10宗。
市交委:著力規(guī)范違法行為
在昨日的約談中,市交委再次敦促網(wǎng)約車平臺進一步加大清理力度。
“我們在會上重申,平臺企業(yè)不得接納不具備合法營運資格的車輛及駕駛員從事營業(yè)性道路運輸,并要求各平臺企業(yè)要認(rèn)清形勢,在前期清理基礎(chǔ)上進一步加大清理力度。同時,要求各平臺企業(yè)要繼續(xù)積極做好國家層面規(guī)范網(wǎng)約車管理政策出臺后的適應(yīng)性準(zhǔn)備工作,規(guī)范平臺的經(jīng)營管理,共同維護好廣州的交通運行秩序和運輸秩序!笔薪晃嘘P(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示。
市交委透露,下一步將繼續(xù)嚴(yán)厲查處和糾正各類違法行為,交通執(zhí)法部門將繼續(xù)著力規(guī)范、堅決糾正各類道路運輸違法行為,對外地車、私家車等一切非法營運行為依法予以嚴(yán)厲查處。
網(wǎng)約車平臺回應(yīng)
優(yōu)步昨晚明確表態(tài)“限外” 滴滴等已采取技術(shù)手段封禁外地車
神州、易到、滴滴等3家網(wǎng)約車平臺企業(yè),已于首次約談后相繼公開表態(tài)正式“限外”。星星、AA等2家平臺也于昨日下午向本報記者證實“已按照交通部門要求在做相關(guān)工作”。
昨晚7時40分,優(yōu)步廣州分公司也正式發(fā)布“限外”消息。優(yōu)步廣州表示,近一個月以來,優(yōu)步廣州嚴(yán)格按照廣州市交委對于專車平臺外地車清退的有關(guān)要求,低調(diào)、扎實地全力推進清退工作,保障廣州市民平安、有序、高效地出行。
本報記者分別從各平臺了解到,已表態(tài)“已限外”的平臺中,除了神州和AA租車長期以來都使用平臺自有車輛和廣州本地車牌因此不存在“清理非法外地網(wǎng)約車”的問題以外,易到、滴滴和星星都是采取“新注冊外地車用戶不能接入,既有活躍用戶逐步清理”的方式,進行非法網(wǎng)約車的清理。
滴滴表示,被約談之后,滴滴快的內(nèi)部很快就下達了“限外”指令,采取了大量技術(shù)手段來“限外”。目前,廣州區(qū)域已經(jīng)停止了對外地牌照的審核,外地車牌在滴滴快的已無法注冊成功;對于平臺上已有的外地車,部分賬號也已經(jīng)封禁。未來會根據(jù)廣州交委和交警部門的要求,利用后臺大數(shù)據(jù)分析等措施,積極配合政府部門做好相關(guān)工作。
星星打車也表示,在交通部門首次約談之后,就已關(guān)閉了外地車輛新接入平臺的渠道。對于目前平臺上既有活躍用戶中的外地車輛會給他們兩種選擇,要么使用平臺提供的本地車輛繼續(xù)在平臺上運營,要么關(guān)閉其平臺賬戶。