據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜在7月12日申請的無人機(jī)送貨專利日前被曝光，該專利描述了一種在建筑物的高處設(shè)立無人機(jī)“接駁點(diǎn)”（Docking Station）的送貨系統(tǒng)，亞馬遜的送貨無人機(jī)可以借助該接駁點(diǎn)進(jìn)行充電和極端天氣的避險(xiǎn)，提供更好的送貨服務(wù)。

　　報(bào)道稱，未來亞馬遜可以在城市中的廣播電視塔、路燈、電線桿、教堂或者寫字樓等建筑物的高處設(shè)置送貨無人機(jī)接駁點(diǎn)，然后通過一個(gè)“中央控制軟件系統(tǒng)”進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理。該管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)接駁點(diǎn)的分布和目的地址的地理位置情況，結(jié)合當(dāng)前的天氣、人流密度（要盡量避開人流密集區(qū)）等綜合因素給出最優(yōu)的送貨路徑。再加上接駁點(diǎn)的充電和極端天氣避險(xiǎn)功能，可以使亞馬遜的無人機(jī)快遞系統(tǒng)抵達(dá)更遠(yuǎn)的送貨目的地，同時(shí)也更安全和高效。

　　“接駁點(diǎn)會(huì)包含一些特殊設(shè)計(jì)，以便無人機(jī)飛得更遠(yuǎn)、更精確，并能在極端條件下提供庇護(hù)。”亞馬遜美國專利與商標(biāo)辦公室如此說明。

　　關(guān)于包裹被送到接駁點(diǎn)之后的流程，專利提供了兩種方案。一個(gè)是接駁點(diǎn)通過真空管、升降機(jī)或傳送帶等設(shè)施送到地面上的快遞員手上，最終由快遞員送到客戶手中。另一個(gè)不需要快遞員的介入，由無人機(jī)直接將快遞送到預(yù)設(shè)的地點(diǎn)，比如公寓門口；或者在建筑物的屋頂設(shè)置活動(dòng)門，無人機(jī)將快遞投遞到活動(dòng)門里，然后由建筑內(nèi)置的管道、電動(dòng)傳送帶等系統(tǒng)自動(dòng)將包裹送至指定地點(diǎn)。

　　亞馬遜還表示，除了快遞服務(wù)，這些接駁點(diǎn)還可以發(fā)揮信號站和廣告宣傳板的作用，以及在公共場所提供免費(fèi)或有償?shù)腤iFi等服務(wù)。

　　亞馬遜的“未來送貨系統(tǒng)”計(jì)劃在下單后的30分鐘內(nèi)使用無人機(jī)將快遞安全送到消費(fèi)者手中�！翱罩兴龠f”項(xiàng)目有望大幅提高亞馬遜所提供送貨服務(wù)的質(zhì)量以及總體快遞系統(tǒng)的安全性及效率。不過，這一項(xiàng)目真正落地還需要一段時(shí)間，并且將在相關(guān)政策法規(guī)允許后才可推廣施行。