
20世紀(jì)80年代中期我國就提出了區(qū)域旅游這個概念,但是一直以來有多個因素制約著區(qū)域旅游的發(fā)展,如:交通條件,行政區(qū)劃的局限,市場的分割等。現(xiàn)在這些制約因素正慢慢地消失,尤其是交通條件。如今四通八達(dá)的高速公路,飛速發(fā)展的高鐵使人們的出行更加便捷,促進(jìn)了區(qū)域旅游的發(fā)展。
近日,中國酒店業(yè)門戶網(wǎng)站——邁點(diǎn)網(wǎng)正式發(fā)布了《2011年2季度中國旅游業(yè)分析報告》,報告中指出,2011年上半年我國旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境相對有利,總體上經(jīng)濟(jì)保持較快平穩(wěn)運(yùn)行,區(qū)域旅游發(fā)展活躍。
一直以來,我國的區(qū)域旅游呈現(xiàn)“東中西”梯度發(fā)展格局,有數(shù)據(jù)顯示,東中西客流比例大致為7:2:1,東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)是我國主要客源地。但現(xiàn)在區(qū)域間差異逐步縮小,國內(nèi)旅游接待量和國內(nèi)旅游收入較少的地區(qū)表現(xiàn)出更快的發(fā)展趨勢;省份和城市間的差距正在不斷縮小,西部各省區(qū)和城市旅游業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢正在逐步釋放。不斷變小的區(qū)域間的差距也更有利于區(qū)域旅游的發(fā)展。
隨著交通格局和政策環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化,區(qū)域旅游在地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展體系中的戰(zhàn)略位置將更加凸顯,F(xiàn)如今,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,已是我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展整體戰(zhàn)略的重要組成部分,也是“十二五”時期實(shí)現(xiàn)我國國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的重要內(nèi)容和基本保障。報告顯示,今年,中國區(qū)域旅游主要表現(xiàn)出以下幾個趨勢:區(qū)域旅游發(fā)展依托的交通格局進(jìn)一步優(yōu)化,地方政府更加重視對國內(nèi)旅游市場的拓展,區(qū)域旅游發(fā)展體制機(jī)制和市場創(chuàng)新的壓力加大,區(qū)域旅游數(shù)量增長的同時對質(zhì)量提升要求也進(jìn)一步提高。(邁點(diǎn)網(wǎng) Sharon)