就在去年的12月，沉寂許久的吉利在北京正式發(fā)布了旗下的全新車型，吉利博瑞，這款全新車型立即引起了眾多媒體及網(wǎng)友的關(guān)注，被稱作最美吉利的博瑞不僅采用了全新的設(shè)計(jì)，其做工和用料也直接朝著同級(jí)別合資品牌而去，在此我們不僅看到了吉利作為一個(gè)中國(guó)品牌的野心，也試圖通過(guò)這款產(chǎn)品來(lái)了解吉利究竟有多少實(shí)力。
博瑞的設(shè)計(jì)思路大多來(lái)自于早前吉利的“KC”概念車，而它幾乎就是概念車的量產(chǎn)版。當(dāng)然，有部分人還給與它“最美吉利車”這樣的美名。這款顏值頗高的博瑞設(shè)計(jì)出自吉利集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁，沃爾沃前設(shè)計(jì)副總裁彼得·霍布里(Peter Horbury)之手，中網(wǎng)采用了回字造型格柵，內(nèi)部還采用了有著濃重中國(guó)元素的“窗欞”設(shè)計(jì)，該元素也將成為吉利日后的家族式設(shè)計(jì)。做到了讓無(wú)數(shù)人眼前一亮。
粗壯有力的腰線，溜背式的線條，博瑞側(cè)面造型看起來(lái)相當(dāng)厚實(shí)且富有力量感，這種設(shè)計(jì)在目前的中國(guó)品牌產(chǎn)品中不多見(jiàn)。而側(cè)裙上的鍍鉻飾條也起到了提升整體質(zhì)感的作用。
18寸的輪圈足夠搶眼，給人感覺(jué)夠霸氣且力量感很足，五輻花瓣式的輪圈極具運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。輪胎方面采用了米其林浩悅系列，尺寸為245/45 R18，這是一款注重舒適性并兼顧一定操控性的輪胎。同樣，在配置上也誠(chéng)意十足，單從車輛頭部就能看到ACC自適應(yīng)雷達(dá)，自動(dòng)泊車?yán)走_(dá)及全景攝像頭，車輛的兩側(cè)及尾部也配有全景攝像頭。可謂武裝到了牙齒。
